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2017年1月17日星期二

Seiko Marinemaster SBDB009 'Spring Drive Thunfisch' anschauen

Seiko Marinemaster SBDB009 'Spring Drive Tuna' Watch Review Wrist Time Reviews
Die folgende Uhrüberprüfung wurde für aBlogtoWatch durch den Mitwirkenden Zach Pina produziert, den Sie auf Instagram hier heraus überprüfen können.
Seiko Taucheruhren sind bekannt als einige der besten, zuverlässigsten Taucher da draußen, und es ist aus gutem Grund. Die SKX Linie (allgemein bekannt als das "Monster") und die Uhr, die ich heute überprüfe - die Seiko Marinemaster SBDB009 "Spring Drive Thunfisch" sind ein paar der bekanntesten Taucheruhren da draußen, Zeitraum.
Seiko Marinemaster SBDB009 'Spring Drive Tuna' Watch Review Wrist Time Reviews
Um 600 Meter in die Perspektive, betrachten die Freizeitbeschränkung für Tauchen - ein wahres "Kiddie-Pool" in einem armseligen 30 Meter. Dann betrachten Ahmed Gabrs Weltrekord-Tauchgang zu 332 Metern im Jahr 2014 und markiert das tiefste, das ein Mann jemals mit Tanks an seinem Rücken geschnallt hat. In allen betrachteten Tiefen ist die 600-Meter-Wasserdichtigkeit des 6159-7010 (besser bekannt als Seiko's "Pate" Thunfisch) ziemlich verdammt tief, weit jenseits der Tiefe, wo Menschen jemals ohne Hilfe von Unterwasserfahrzeugen gehen wollten. Heute haben wir "tiefe Taucher" Uhren, die eine ganze Hölle von viel tiefer gehen, aber den Aufbau einer professionellen Taucheruhr, die diese Art von Druck im Jahr 1975 überleben könnte war eine ziemlich unglaubliche Kunststück der Technik. (Das ist wahrscheinlich, warum es Seiko ein volles Jahrzehnt brachte, um den Thunfisch vorzustellen, nachdem er 1965 mit dem legendären 6217 150m Taucher in den Tauchuhrmarkt gegangen war.)
Seiko Marinemaster SBDB009 'Spring Drive Tuna' Watch Review Wrist Time Reviews
Basierend auf direktem Feedback von professionellen Tauchern ist es die Einzigartigkeit dieser Technik, die die schrullige Designsprache des Thunfischs antreibt; Nämlich seine charakteristische, kappenförmige Abschirmung, entworfen, um Seitenaufpralle abzustoßen und den Koffer, die Krone und die Lünette der Uhr in zerquetschenden Tiefen zu schützen und inhärent der Uhr seinen Spitznamen zu verleihen.
So, im Einklang mit den Traditionen des Paten, haben wir die voll verwirklichte Seiko Marinemaster SBDB009 (alias: die "Spring Drive Thunfisch"); Ein 600m Titan-Taucheruhr an der Spitze der vier Jahrzehnte der Taucheruhr Tradition. Zugegeben, es teilt die gleiche Tiefe Maximum wie andere "Mainstream" Luxus-Taucher wie der Planet Ocean von Omega. Doch das, was die Thunfisch auseinander setzt, ist eine gesunde Dosis klassischen japanischen Bastelns und Innovations, und ein ballsy Experiment, das früher in diesem Jahr durchgeführt wurde, als Seiko zwei seiner Thunfischmodelle (die automatische SBDX011 und die mit Quarz betriebene SBBN013) nach außen schob Von einem speziellen Tauchboot für eine Joyride vor dem asiatischen Festlandsockel (siehe oben Video).
Seiko Marinemaster SBDB009 'Spring Drive Tuna' Watch Review Wrist Time Reviews
Die Absicht? Tauchen, bis sie aufhören zu arbeiten. Und "aufhören zu arbeiten" taten sie beide - den Quarz mit 3.000 Metern (fast 10.000 Fuß) und die Automatik mit atemberaubenden 4299 Metern - viermal hinter der behaupteten Tiefenbewertung der Uhr. Das Ziel war nicht, Misserfolg zu messen, sondern das Vertrauen, dass die Technik in Seiko's Prospex-Serie in der Lage ist, weit über das, was auf dem Zifferblatt ist beworben.
Der ultramoderne Seiko Marinemaster SBDB009 Spring Drive Thunfisch, der weitgehend unverändert im Geiste seines Großvaters 6159 ist, regelt den Roost über 40 Jahre Seiko's gehüllte Thunfisch-Editionen. [ Für jene, die fragen, ist die vor kurzem freigegebene SBDB013 Nordamerika-Ausgabe identisch mit der 009, die überprüft wird, außer für die Modellnummer und das "X", das in der Krone geätzt wird und seinen Eingang zur Prospex Sammlung abgrenzt. ]
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Und während dieser Thunfisch die tiefste Tiefe nicht trägt - diese Ehre gehört zu den 1000 Metern Optionen wie die Quarz-angetriebene SBBN013 - sind Sie sicher, dass es immer noch die Creme der Ernte ist, mit einem hochintensiven Titan-Innen- und Außengehäuse, Entspiegeltes Saphirglas, Seiko's buchstäblich glatte 5R65 Spring Drive-Bewegung und ein paar andere moderne Verzierungen, die wir gleich besuchen werden.
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Um den Thunfisch vollständig zu schätzen, muss man an seinem gut gefütterten Außenseite vorbei schauen und ihn für die Einhaltung der Traditionen des Zweckbaus nutzen. Ja, es ist hässlich. Aber kein Detail hier ist überflüssig, einschließlich der Polarisationsgehäuse Abschirmung - eine deutliche technische Lösung von kommerziellen Taucher in den späten sechziger Jahren gefordert. Und wenn Sie den Thunfisch als die Summe seiner geschickt konstruierten Teile betrachten, werden Sie entdecken, was die Uhr so ​​verdammt liebenswert macht: ihren Charakter.
Aber wohl, der beste Teil dieser besonderen Seiko Marinemaster SBDB009 Spring Drive Thunfisch kommt von innen - die 5R65 ist mechanisch identisch mit dem 9R65, obwohl es auf diese Uhr ohne viel von der ultra-High-End-Hand Finishing Signatur auf alles, was herauskommt passen Von Grand Seiko Morioka Studio (das ist, wo diese Uhr gebaut wird), und ist genau, um innerhalb von 15 Sekunden pro Monat .
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Wie? Nun, denken Sie an Spring Drive als eine Art Hybrid-Automatik-Bewegung, die das Beste aus beiden Quarz-und mechanische Bewegung Welten, um seine wahnsinnige Genauigkeit, lange 72-Stunden-Gangreserve zu erreichen, und dass Signatur stotternde Sweeping Sekundenzeiger. Nun mögen Bewegungspuristen oder Retrogrübchen hier abgestimmt werden, aber Seiko vollbringt dies, indem sie alle Regulierungselemente aus dem entfernt, was sonst in einem automatischen Uhrwerk wäre, und ersetzt sie durch einen einzigen Regler, der die kinetische Energie aus der Zugfeder übernimmt Wandelt es in elektrische Energie um, die wiederum den Quarzkristall kontinuierlich auflädt. Denken Sie an es fast wie ein Pedal-assist Fahrrad, Springen zum Leben bei der geringsten Bewegung und reibungslos für große Längen am Ende, obwohl praktisch nicht unterscheidbar von außen.
Seiko Marinemaster SBDB009 'Spring Drive Tuna' Watch Review Wrist Time Reviews
Auf den ersten Blick, alles über die Seiko Marinemaster SBDB009 Spring Drive Thunfisch erscheint ziemlich Standard im Bereich der Taucheruhren. Mattschwarzes Zifferblatt, kontrastreiche kreisförmige Leuchtindizes, breite Pfeil- / Schwerthörer und eine traditionelle 120-Klick-Lünette. Aber wie jedes große Seiko, wird die Summe seiner Teile meist mit einem zweiten (oder dritten) Blick oder unter der Lupe untersucht.
Vielleicht sind die drei beeindruckendsten Elemente in der Ausführung der Uhr alle Teil seiner Endbearbeitung, beginnend mit dem Inky, "Black Ion" DLC-Beschichtung. Vertikal gebürstet auf die Außenwände der Leichentuch, und poliert, um einen Spiegel entlang der Ausschnitte und obersten Kante, ist es erstaunlich, diese viel Kontrast und Textur in dem, was ist im Grunde eine ganz schwarze Uhr zu finden. Der Lünetteneinsatz ist auch zu einem spiegelverkehrten Glanz poliert, so dass eine zusätzliche Schicht von Textur und Kontrast, um es alle oben. Die Seiko Marinemaster SBDB009 Spring Drive Thunfisch ist visuell atemberaubend - eine Übung in sehr scharfen, gemessenen Kontrasten, die viele schätzen werden. Zugegeben, es ist kaum bedrohlich, aber es ist eine Schicht von Finishing-Komplexität, die selten nur in der Farbe Schwarz gesehen wird. mehr sehen Bell & Ross Uhren und replica uhr

2017年1月5日星期四

REC Watches Mk I M4

Cars and watches go hand in hand. Even ignoring the obvious link between Motorsports and chronographs, you will find the two machines attract the type of admirer. REC Watches of Copenhagen has taken this association to the next level by actually using a car as raw material for a watch. For this review, they sent me a Mk 1 M4 chronograph, with a dial cut from a 1978 Morris Mascot, a BMC Mini model unique to Denmark. I could not review the watch without also getting a better feel for the car too. Lucky for me, I have a couple friends with a Mini problem. Among the many Minis in their menagerie is a Union Jack bedecked survivor, originally sold in 1967 in New Zealand, and later shipped to the US. It was only natural that I conduct my evaluation from within the Mini's surprisingly commodious confines. 
REC Watches MK 1 M4 Mini
REC takes its name from recover, recycle, reclaim. Founders Christian Mygh and Jonathan Kamstrup are passionate about reusing found objects. They see the stories in old items and strive to incorporate that spirit into the final product. As a car guy, I get it. Our vehicles possess great character. As we drive them we discover their idiosyncrasies and learn their personalities. Of course, some cars have more soul than others, for example, the humble Mini. This tiny wonder was introduced in 1959 as a fuel-sipping economy car and was sold the world over, marketed under many names and constructed in several variants with total production topping 5.3 million cars over more than 40 years. The Mini was a motoring and cultural icon. Both Paul McCartney and George Harrison had one. So did Enzo Ferrari. Peter Sellers had his decked out by Radford with a luxury interior and wicker sides. Steve McQueen's was painted his signature metallic brown. Minis were the real stars of the original "The Italian Job." They were also giant killers in motorsport, winning the Monte Carlo Rally four times. Like I said, they've got soul - crazy, Swinging London soul.
The REC Mk 1 honors its donor with both its design and the integrity of its material. Christian and Jonathan use metal from different parts of the car so the color and texture of each dial will vary. This dial's surface is a mottled grey-gold. The dial layout is drawn from the Mini's instrument cluster, a center mounted oval pod with a chrome ring, matte black center, and instruments set within. On the watch, the oval has an applied, polished ring with dual sub dials - the 60 minute and 24 hour registers of the Miyota OS21 quartz movement. They are rendered in silver with printed numbers in a radial arrangement like the car's speedometer, with applied rings at their centers. 
REC Watches MK 1 M4 Mini
There is a nice balance to this dial, particularly as your eye travels down the center from the printed 12, to the oval REC logo, through the center of the "instrument pod" to the porthole date window and finally to the 6. The remaining hours are marked with applied metal rectangles. The hands are simple black batons and are the only parts treated with lume. 
REC Watches MK 1 M4 Mini
The car may have been mini, but the watch case is maxi - 44mm to be precise. It provides plenty of space to appreciate the big steel dial, and as you might expect, it wears large; however, the quartz movement keeps it light. The M4 has a black ion plated finish that is matte on the case and glossy on the bezel, which sets off the grey-gold dial nicely. A large fluted crown sits at 3 o'clock, flanked by oblong chronograph buttons that operate with firm click. The lugs are curved downward and only slightly tapered. 
REC Watches MK 1 M4 Mini
The case back is etched with the REC logo and some basic information including an identification number - not for the watch, but the car from which it came. VIN 1121346B was registered in Denmark in 1978 and sold to a Mini collector in 1999 whose plans for the car never materialized. It languished in a barn until 2013 when REC got a hold of it. They assure us that like all their donor cars, this one was a derelict that would never see the road again. The manual for each watch contains the story of the donor car and a certificate of authenticity.
REC Watches MK 1 M4 Mini
Two 22mm straps are provided: a black and white NATO and a tapered black crocodile print leather with white stitching and a signed buckle. REC uses quick release spring bars so strap swaps are a snap. The straps are of perfectly good quality, but I really did not like either of them on the watch. The stark white stripes in the NATO were ill matched to the warm and weathered dial. The black leather was better, if perhaps a bit too slick. I think dark grey or weathered black would be best. Now if only someone made straps from the seat covers...

The REC team has done an excellent job evoking the essence of the car. The watch is instantly recognizable as a Mini but does not look like a novelty or caricature. My Mini-mad friends were initially skeptical about how a Mini-themed watch would look, and surprised at how well REC captured it. The REC Mk1 M4 is a fun watch that is brilliantly executed. It retails for $465 including VAT, $367 without.

Pro: Perfect use of automotive design cues.
Con: Could benefit from a different strap.
Sum: Clever, cool, and Mini to the bone.

REC Watches MK 1 M4 Mini
REC Watches MK 1 M4 Mini
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